El tráfico de mercancías sí se mantiene activo con los puertos marroquíes

Desde hace días se viene cumpliendo con los protocolos establecidos por los distintos países para controlar la salud de los conductores de los camiones y tráilers que embarcan

El anuncio efectuado a mediados de la tarde este jueves por el Reino de Marruecos de cancelar el tráfico marítimo y aéreo con España no afecta al rodado, es decir, al de mercancías y, por tanto, no es de sorprender que se mantengan las salidas de los buques que de manera habitual conectan los puertos de una y otra orilla.

En el Estrecho de Gibraltar siguen activas las rotaciones por parte de las cinco navieras (Inter Shipping, Balearia, Acciona, AML y FRS), que enlazan la dársena algecireña con la de Tánger Med, incluso, algunas, como el caso de Balearia, al parecer no descartaría reforzar esta ruta.

Por esta zona se produce el mayor tránsito de mercancías de uno y otro lado, con una importante cantidad de productos, como hortalizas o frutas, que llegan a países vecinos, aunque desde hace ya algunos días se vienen cumpliendo con las normas protocolarias establecidas para combatir el coronavirus, como la toma de temperatura a cargo de las distintas tripulaciones de los barcos a los conductores de camiones y tráilers antes de la entrada, o un cuestionario que se formula a cada uno de ellos acerca de su procedencia y si padece síntomas que guarden relación con la enfermedad.

En los últimos días, todos estos controles se han intensificado y no se descartan nuevas medidas.

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