La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), bajo la dirección de Marina Mercante, efectuó una inspección de índole formativa a un buque de reciente construcción, con la finalidad de que su personal técnico se familiarizara con los equipos de depuración de gases de óxido de azufre (SOX) scrubber, que serán necesarios para el cumplimiento del anexo VI del Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL73/78), el mismo que entrará en vigor el 1° de enero de 2020.
A partir de enero, las nuevas regulaciones mundiales sobre el azufre se aplicarán a las embarcaciones, limitando el combustible a un contenido de azufre al 0,5%
La inspección complementa la formación teórica, impartida previamente a los inspectores de la DGMM y que les dio la oportunidad de realizar un intercambio de conocimientos con el capitán e ingenieros del buque Marlin Majestic, con respecto al equipo de depuración de gases y demás dispositivos, lo que les ayudará a familiarizarse y a prepararse para el cumplimiento del mencionado anexo.
A partir de enero, las nuevas regulaciones mundiales sobre el azufre se aplicarán a las embarcaciones, limitando el combustible a un contenido de azufre al 0,5%. Esta regulación fue creada para reducir, significativamente, la cantidad de óxido de azufre contaminante, producido por los buques y, por tanto, conllevará beneficios tanto para la salud como para el planeta, particularmente para las poblaciones que viven cerca de puertos y costas.
Los controles de las emisiones de azufre se aplican a los equipos y dispositivos de combustión de todo tipo de fueloil, por consiguiente, incluye tanto a los motores principales como a los auxiliares, así como calderas y generadores de gas inerte; los buques que no dispongan de un sistema de limpieza de gases de escape, deberán tomar las medidas para garantizar que se cumpla con los nuevos límites.
En menos de 100 días de gestión, la Administración ha sensibilizado a la industria marítima y al personal interinstitucional, realizando importantes talleres que incluyen workshops con la Comisión de Educación de la Cámara Marítima de Panamá (CMP), Universidades Marítimas y la Autoridad del Canal de Panamá, sobre el Anexo VI / Marpol 73/78, como preparativo del Estado, para garantizar el cumplimiento del nuevo límite máximo de azufre en los buques.