Mohamed VI inaugura la segunda gran planta automovilística francesa en Marruecos

Los automóviles producidos en esa planta serán transportados al puerto de Tánger Med

El rey Mohamed VI de Marruecos ha inaugurado en Kenitra, a unos 45 kilómetros al sur de Rabat, una nueva planta del grupo automovilístico francés PSA Peugeot Citroën, que producirá a partir de julio 100.000 unidades, 100.000 motores y con capacidad de doblarlo antes del finales de 2021 con una inversión total de 280 millones de euros.

Este proyecto de factoría arrancó el 19 de Junio de 2015 y el objetivo es que sea una de las principales armas dentro de la expansión del grupo automovilístico conformado por Opel, DS, Citroën y Peugeot dentro de África. Se suma además a otras infraestructuras con las que cuentan en Marruecos, como un centro de I+D en Casablanca y un centro de decisión.

Los automóviles producidos en esa planta serán transportados al puerto de Tánger Med, vía ferrocarril de forma provisional a la espera de que finalicen las obras del nuevo puerto de Kenitra que está a 20 kilómetros de la planta.

En el acto inaugural del arranque de la actividad en la flamante planta al que asistió el rey Mohamed VI, el director de la región de Oriente Medio y África y miembro del Comité de Dirección del Grupo PSA, Jean Christophe Quémard, destacó la importancia estratégica del país alauita. «En el corazón de la región Oriente Medio y África, Marruecos es un mercado histórico y estratégico para nuestro Grupo y para sus cuatro marcas Peugeot, Citroën, DS y Opel. Hemos construido una asociación única en la industria del automóvil en Marruecos con la ayuda de todos nuestros socios y gracias al apoyo de las autoridades marroquíes.»

El inicio de la producción en Kenitra supone mucho más que la culminación de un proyecto iniciado el 19 de junio de 2015 con la firma del protocolo de acuerdo entre el grupo automovilístico y el Reino de Marruecos.

Junto a esta planta se ha desplegado todo «un ecosistema completo de Groupe PSA en Marruecos a imagen de los que se han desarrollado en otras regiones estratégicas del grupo con un centro de decisión en Casablanca que cubre la región Oriente Medio y África, un centro de I+D y, a partir de ahora, una fábrica con los mejores estándares de la compañía», destaca la compañía en un comunicado. Un despliegue que convierte al grupo en el único fabricante de automóviles «que cubre toda la cadena de valor en África», y compuesto por una red de 62 proveedores locales y 27 nuevas plantas de proveedores creadas para servir a la planta de Kenitra.

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