El presidente de la Junta, Juan Manuel Moreno, ha avanzado este jueves que el Consejo de Gobierno aprobará la semana que viene un nuevo plan de infraestructuras, transporte y movilidad que, comprendiendo un plazo de ejecución del 2021 al 2027, estará financiado con disponibilidad de fondos propios “liberados de gastos superfluos de etapas anteriores, con fondos Feder y con colaboración público-privada”.
“No se nos caen los anillos para que haya colaboración público-privada, en materia de gestión no tenemos limitaciones ideológicas que impiden el progreso y bienestar de los andaluces”, ha sostenido el jefe del Ejecutivo andaluz en el transcurso de la sesión de control en el Parlamento al hilo de una pregunta planteada por el portavoz parlamentario de Ciudadanos (Cs), Sergio Romero, relativa a la situación de las infraestructuras en Andalucía.
Moreno ha explicado que dicho plan contendrá las estrategias generales de inversiones en materia de infraestructuras, “por dónde tienen que ir las nuevas conexiones en Andalucía”, y el mismo va a será “ambicioso, realista, pragmático y tendrá la finalidad de mejorar el sistema de transporte”.
Entre otras prioridades, se potenciarán los transportes metropolitanos no contaminantes y sostenibles económicamente “con la apuesta y mejora del Metro de Sevilla o de Málaga”, además de “reforzar la política de mantenimiento de carretera” y las inversiones en infraestructuras portuaria, “fundamental para aprovechar la ventaja competitiva que tiene Andalucía en este sentido respecto a otras comunidades”. En concreto, se ha referido al puerto seco de Antequera y las zonas logísticas de Motril y Algeciras.
“Este Gobierno hace un gran esfuerzo para impulsar todo tipo actuaciones en el ámbito de las infraestructuras y muchas tendrán reflejo en el Presupuesto del 2019, que será transparente y comprometido con el desarrollo de esas infraestructuras”, ha añadido Moreno para pedir a los grupos de la oposición que miren las cuentas “con atención y responsabilidad, y que entre todos podamos aprobar un Presupuesto realista que supongan un punto de salida para mejorar el bienestar de los andaluces”.
Y es que, Moreno ha criticado que por la gestión que de las infraestructuras hicieron las anteriores administraciones socialistas, hoy Andalucía tiene zonas “de primera y de segunda” a cuenta de “un déficit en materia de infraestructuras” que el PP-A y Cs quieren afrontar para “reducir desigualdades entre provincias y comarcas, y también de Andalucía con el resto de España”.
Tras apuntar que las infraestructuras contribuyen al crecimiento económico y a la creación de empleo “de manera decidida”, el ‘popular’ ha lamentado que han tenido que “hacer frente a indemnizaciones y reclamaciones económicas por importes que son escandalosos, por caprichos y por la soberbia del anterior gobierno del PSOE-A”, fondos que se podrían haber invertido en nuevas infraestructuras.
“Se nos ha ido dinero por la ineficacia, la soberbia, la falta de interés y la indolencia del PSOE-A”, ha remachado Moreno, que ha asegurado que su Gobierno va a dar “un fuerte impulso a las infraestructuras en esta legislatura, va a desbloquear proyectos que llevaban años paralizados y que parecían condenados y también va a acometer nuevas obras necesarias para la región”.