El Sindicato dos Estivadores e da Atividade Logística (SEAL), el mismo que mantuvo paralizado el puerto de Setúbal durante casi dos meses hasta el punto de bloquear la producción de la planta de Volkswagen Portugal, ha presentado un nuevo preaviso de huelga para las terminales del país vecino de seis meses, entre las 8.00 horas del 16 de enero y las 8.00 horas del 1 de julio.
Los trabajadores portuarios lusos alegan que desde hace tiempo existen una serie de prácticas antisindicales en todos estos recintos y de manera más grave en Leixoes, entre las que se incluyen supuestos sobornos, amenazas de despido y coacciones, entre otros comportamientos, que se traducen en una pérdida de calidad en las labores de estiba portuaria, así como en un “brutal aumento de la siniestralidad” y una precarización de las condiciones laborales de estos empleados, según denuncia Seal, Sindicato de Estibadores y de Actividad Logística.
El SEAL argumenta que tras la firma del acuerdo en el Puerto de Setúbal «no se satisfacen mínimamente las garantías de resolución de los problemas señalados en los demás puertos nacionales».Y señala como circunstancias graves «la creciente proliferación de prácticas antisindicales en los diversos puertos portugueses, siendo especialmente graves en el Puerto de Leixões», añade el comunicado.
El sindicato liderado por Antonio Mariano acusa a las empresas portuarias de «acoso moral», con casos «de persecución, coacción, soborno y amenazas de despido».