La alcaldesa de Córdoba reclama la Algeciras-Bobadilla y llama a la movilización

Asegura que hay una campaña de empresarios, cámaras de comercio y sectores productivos por el Corredor Mediterráneo

La alcaldesa de Córdoba, la socialista Isabel Ambrosio, ha apelado a la «movilización» de partidos, sindicatos e instituciones cordobesas y andaluzas para evitar que, en la ejecución de los corredores ferroviarios Atlántico y Mediterráneo, Córdoba quede «aislada» en el mapa del transporte de mercancías por tren, al obviarse o retrasarse el ramal central de ambos.

Por este motivo, Ambrosio ha mantenido reuniones con los sindicatos UGT y CCOO y con la patronal cordobesa CECO, e igualmente pretende recabar el apoyo de la Junta de Andalucía, además de reunirse con el Ministerio de Fomento, en el marco de la citada «movilización» de la sociedad cordobesa, con el fin de «evitar que Córdoba quede al margen de las inversiones» relacionadas con ambos corredores ferroviarios y que proceden de fondos europeos.

Reclama “la inversión tan necesaria entre Algeciras y Bobadilla, como primer tramo de cualquiera de estos dos corredores»

Se trata de hacer llegar la voz de Córdoba a donde corresponda, tanto en el ámbito nacional, como europeo, desde «la unidad» de los agentes económicos y sociales, pero también de los partidos políticos, para demandar al Gobierno de España que el ramal central del Corredor Ferroviario Atlántico, que comunicará Córdoba con el Norte de Europa, y que el ramal central del Corredor Ferroviario Mediterráneo, que enlazará a Córdoba con el Sur de Europa, vayan «al mismo ritmo» que el resto.

Para la alcaldesa de Córdoba, el momento actual es clave, ya que «distintos territorios y agentes económicos y sociales están presionando con el objeto de acelerar uno de los tramos de estas inversiones», por lo que reclama “la inversión tan necesaria entre Algeciras y Bobadilla, como primer tramo de cualquiera de estos dos corredores».

Según ha recordado la alcaldesa de Córdoba, «en Antequera (Málaga), para el Corredor Mediterráneo, ya se establece una bifurcación», con «un ramal que llega a Córdoba y otro ramal que es el que ya comunica directamente por la costa de Levante y con el Corredor Mediterráneo».

Es ahí donde surge la «preocupación» para el Consistorio cordobés, pues, «en distintos medios de comunicación, fundamentalmente nacionales, hay una campaña de publicidad de empresarios, cámaras de comercio y sectores productivos haciendo una apuesta por el Corredor Mediterráneo en su trazado por el levante español».

Ello puede «perjudicar» a Córdoba y a su desarrollo económico ligado al transporte de mercancías y con centro logístico, «porque se está haciendo la apuesta por el corredor que pasa por la costa y no por el corredor central», a lo que se une que «existe un movimiento en otras comunidades autónomas y en otras ciudades por las inversiones del corredor Atlántico», sin tener en cuenta el ramal de Córdoba, de ahí, según ha insistido, que haya que trabajar para evitar el aislamiento de la ciudad en éste ámbito.

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