El Puerto de Algeciras cierra el mejor primer cuatrimestre de su historia

El Puerto de Algeciras ha cerrado el primer cuatrimestre del año con un Tráfico Total de 35´7 millones de toneladas movidas, la mayor actividad registrada por la dársena de la Bahía en su historia durante el primer tercio del año, suponiendo un crecimiento del 9´5%, respecto al mismo periodo del año anterior.

Este crecimiento viene motivado fundamentalmente por el aumento de los Graneles Líquidos, que alcanzan los 10´6 millones de toneladas, creciendo un 14´1% frente a los Graneles Sólidos, que bajan un 16,2 %, alcanzando las 571.471 toneladas. Según los datos aportados por Puertos del estado, la Mercancía General supera los 23 millones de toneladas, creciendo un 10´9%. De ellas, 20 millones de toneladas correspondieron a mercancía transportada en contenedor, lo que supone también un incremento del 12´6%. En número de contenedores, esa mercancía sumó 1´5 millones de Teus movidos en las terminales del Muelle Juan Carlos I e Isla Verde Exterior, creciendo así un 9´2%. En número de portacontenedores la cifra alcanza las 1.123 unidades, un 8´8%, de las que más de un 5% fueron megaships, buques con capacidad para transportar entre 16.000 y 22.000 Teus.

En cuanto al Tráfico ro-ro, la tendencia alcista también se refleja en el tráfico de importación y exportación entre Europa y Marruecos, que hasta abril canalizó en la línea Algeciras-Tánger Med hasta 111.373 camiones, un 4´5% más. De esta forma, el Tráfico ro-ro suma 123.770 unidades, creciendo el 0´53%, por el descenso de la carga en la línea que abastece a la Ciudad Autónoma de Ceuta.

El resto de tráficos del Estrecho cierran el cuatrimestre con leves descensos, con 1.351.955 pasajeros, bajando un 0´6% y 261.961 vehículos turismos, reduciéndose en un 6´04% . También en rojo cierra el suministro de combustible (bunkering), con 733.574 toneladas, que baja un 19´9% y la pesca fresca, con la descarga en Lonja de 184 toneladas, lo que supone un 21´1% menos que en el mismo periodo del año anterior.

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