Las conversaciones entre la patronal de la estiba, Anesco, y los sindicatos para intentar alcanzar un acuerdo que permita satisfacer al Gobierno de cara a la respuesta que España debe dar a la sentencia del Tribunal de Luxemburgo y, a su vez, evite la huelga en los puertos del país, se retoman con poco margen de tiempo, esta misma tarde, en la sede del Ministerio de Empleo.
A tres días para que el ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, traslade al Consejo de Ministros el proyecto de Real Decreto Ley de reforma de la estiba (si finalmente así se hace, ya que cabe la posibilidad de que se diera traslado del mismo el viernes, 3 de marzo), empresarios y sindicatos van a volver a poner sobre la mesa sus cartas para negociar en el marco de una nueva negociación colectiva que debería propiciar – al menos así lo pide el ministro de Fomento – la firma de un quinto Acuerdo Marco.
La presencia del Ministerio de Empleo como mediador abre una puerta hasta ahora desconocida en los encuentros anteriores, ya que permitirá garantizar cualquier acuerdo soberano, excluyéndolo de cualquier otro convenio colectivo de rango inferior, incluidos los convenios de empresas.
Esta negociación a tres bandas puede generar varios escenarios que pasarían por la aprobación de un Decreto que satisfaga a Europa y que pueda sufrir, vía negociación colectiva, los cambios pertinentes que empresas, sindicatos y el Ministerio de Empleo pudiesen acordar para evitar conflictos en los puertos.
Un Acuerdo Marco, que cuente con el beneplácito de la Dirección General del Trabajo y el Ministerio de Empleo, permitiría el mantenimiento de la paz social y del actual estatus de los trabajadores portuarios.