La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras asegura que, aunque la industria – en la que se incluye el puerto – es el segundo factor de influencia en el nivel sonoro que soporta la ciudad, en el Mapa estratégico de ruidos de Algeciras, elaborado por encargo del Ayuntamiento, se concluye que “la afección del puerto es mínima”. No obstante, el documento considera que “sería conveniente la puesta en marcha de un plan de acción conjunto.”
El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medioambiente sitúa a Algeciras como la segunda ciudad más ruidosa de España en horario nocturno. Según el ‘Mapa estratégico de ruidos de Algeciras’, elaborado por el Ayuntamiento de Algeciras en octubre de 2013 y que incorpora las conclusiones del estudio que la APBA encargó a finales de 2011 a la consultora SINCOSUR, en colaboración con COBALTIA y el Laboratorio de Ingeniería Acústica de la Universidad de Cádiz, el ruido provocado por el tránsito de vehículos es la mayor fuente de contaminación acústica de la ciudad.
Según figura en el informe, el tráfico rodado es “responsable del 70 % de la contaminación acústica que se genera en la ciudad” debido sobre todo a las carreteras y autovías que discurren dentro del municipio, como N-340, CA-9208, CA-9209 y, especialmente, la A-48 (por A-7) “que atraviesa el municipio de Norte a Sur”. Los accesos Norte (A-357) y Sur (A-350) al puerto, vías que comparten tráfico urbano con tráfico portuario, son también puntos de concentración de ruidos.
La APBA mantiene su ofrecimiento de colaboración al Ayuntamiento de esta ciudad para abordar conjuntamente la mejora de la contaminación acústica, tal y como aconseja el Ministerio.
Mapa de ruidos de la ciudad de Algeciras:
http://www.algeciras.es/opencms/export/sites/algeciras/.galleries/estatico/ruidosalgeciras.pdf